eerste vorkheftruck
De eerste vorkheftruck, in 1917 geïntroduceerd door Clark, revolutioneerde de materiaalhantering in magazijnen en productiebedrijven. Deze baanbrekende uitvinding, bekend als de Tructractor, ontstond uit Clarks interne behoefte om materialen efficiënt te verplaatsen in hun asproductiefabriek. Het oorspronkelijke ontwerp bestond uit een eenvoudige maar effectieve platformtruck met een elektrische motor en basiselektronica. In tegenstelling tot moderne vorkheftrucks had dit vroege model geen hydraulische hijsmechanismen, maar maakte gebruik van een basisplatform voor het transporteren van goederen. De machine werkte op een batterijgestuurd systeem, dat belastingen tot 1.500 pond kon dragen, wat een belangrijke verbetering was ten opzichte van handarbeid. Het fundamentele ontwerp omvatte solide rubberbanden voor stabiliteit, een stuurknuppel voor manoeuvreerbaarheid en een vlak transportplatform. Ondanks zijn eenvoud legde de Tructractor de basis voor moderne materiaalhanteringsapparatuur, waarbij concepten zoals gemotoriseerde mobiliteit en operatorbestuurde transportmethoden werden ingevoerd, die nog steeds essentieel zijn in hedendaagse magazijnoperaties.