raskene kaasikangeline
Rasked kandekamid esindavad materjalitranspordi tõhususe tippu ehituses, kaevanduses ja suurmassema maastikuvormimise operatsioonides. Need tugevad sõidukid on projekteeritud töötama immensese koormaga, mis tavaliselt ulatub 40 kuni 400 tonni vahel, märgeldes neid oluliseks suurte infrastruktuuriProjektide ja kaevandusoperatsioonide jaoks. Modernne raska kandekas ühendab endisesse hüljete süsteeme tugeva diselimoega, võimaldades puhasta ja kontrollitud hüljetamist isegi raskeimas teraases. Need masinad omavad reindeeritud karikastruktuuri, spetsialiseeritud suspensioonisüsteemi ja kõrge jõudlusega terase kehadeid, mis on konstrueeritud püsiva rasketöö tingimustes kasutamiseks vastupidavaks olema. Juhi kabina on ergonoomiliselt disainitud täpsete jälgimissüsteemidega, mis pakuvad reaalajas andmeid sõiduki jõudluse, koorma kaalu ja hooldusnõuetest kohta. Turvalisusomadused hõlmavad stabiilsuse juhtimissüsteeme, automaatseid peatumismehanisme ning laienevat sensoriarvu, mis jälgib töötamistingimusi. Kamid kasutavad sofistikate transmissioonisüsteeme, mis optimeerivad jõudlust ja kütuse kasutuse efektiivsust erinevates töötamistingimustes. Enamus mudelitest sisaldab GPS-jälitus- ja floti juhtimiskäske, mis võimaldavad tegevuste täpsust ja parandavad töökoja produktiivsust.