suur teevedu
Suur teevedru on kaasaegse ehituse ja teearendusprojektide põhikivi, esindades tugevat kombinatsiooni inseneriteadusliku suhtluse ja praktilise funktsionaalsuse vahel. See raskenehitustööriist on spetsiaalselt disainitud maastiku, kivijagu, betooni või asfalti surumiseks teede, alusede ning muude suurte tasapinnade ehitamisel. Sellel omistatakse oluline trummalaius, mis tavaliselt ulatub 1,5 kuni 2,2 meetri vahel, tagades nii laialaste alade ühtsa ja konstantse surumise. Vedru kaal, mis tavaliselt varimeerib 8 kuni 20 tonni vahel, pakub vajalikku jõudu materjalide efektiivseks surumiseks. Kaasaegsed teevalud kasutavad edasimoodustatud vibratsioonisüsteeme, mis parandavad surumise effektiivsust kontrollitud sagedusega vibratsioonide abil ning oluliselt vähendavad vajalike läbimiste arvu soovitud tihepiirangute saavutamiseks. Juhtkabina on ergonoomiliselt disainitud, pakkudes suurepärast nähtavust ja automaatseid juhtelemendeid, mis tagavad täpsed operatsioonid ja optimaalsed turv standardid. Need masinad on varustatud veespraiidisüsteemiga, mis takistab materjali lihimist drummidele, eriti oluline asfaltsurumisel. Suure teevaldu mitmekesisus ulatub teede ehitamisest lennukate pistetesse, parkimisplatsidele ja tööstusharude ettevalmistamiseni, tegema selle infrastruktuuri arendamises äärmiselt vajalikuks vara.